我們最近參加了一次在船上進行的校準。對齊是在柴油發(fā)動機和通過萬向軸連接的V型變速器之間。
挑戰(zhàn)：
1.齒輪箱和電機之間的偏移量略大于1英寸。
2.在不拆卸萬向節(jié)軸的情況下，將發(fā)動機與變速器對齊。
3.對齊很困難，因為必須在船在水中時進行，這意味著隨著工作的進行，情況可能會有所不同。
解決方案：
使用帶有緊湊磁性支架的ROTALIGN?ULTRA激光對準系統(tǒng)，即使在非常狹小的空間內(nèi)也能安裝組件。見圖。
使用多點測量模式，即使在波浪影響船穩(wěn)定性的情況下，也能進行精確測量。這種測量模式允許我們增加在每個任意測量位置收集的點數(shù)。多點還允許我們使用“InfiniRange”功能，該功能允許在一組讀數(shù)期間擴展探測器的測量范圍，從而很容易應(yīng)對萬向節(jié)軸上的大偏差。
